Több versenyző is rájön, hogy a lassú motorosok által ellopott körök a szokásos játékot tükrözik, amikor egyesek arra várnak, hogy mások is beugorhassanak a hátsók közé, és ez tényleg így van. A helyzet, hogy a motorosok az időmérőn a vontatásra várnak, régóta fennáll a MotoGP-ben, és Silverstone-ban egy zavaros Q2-es eset után ismét fellángolt a vita róla. Másutt Aleix Espargaro megszerezte a vezetést az Apriliának, de a csatáik rávilágítottak az új Noale márka főbb problémáira, miközben az időmérőn egy keveréket terveztek a szombati napra. A srác a MotoGP-futam előtti első helyezést szerezte meg Suzukival, és sokszor nagyon jó a Yamahánál.

Az új MotoGP UK GP rajtrács | fogadási tippek

De nem, Zarco miatt lengett, hogy biztosan túljuss rajtad, Fernandezt a Q2-be juttatva, először a thaiföldi verseny óta. A Honda versenyzői, Marc Marquez és a brnói csata győztese, Dani Pedrosa úton vannak, hogy segítsenek Nagy-Britanniának egy újabb MotoGP versenygyőzelmet szerezni. Miután tizenegyből tizenegyet nyertek (Marc – tíz, Dani – egy), a legújabb Honda versenyzők egymásra vadásznak a MotoGP kategóriában aratott első győzelmükért… tudj meg többet. Marc Marquez és Dani Pedrosa a negyedik, illetve az ötödik helyen végeztek a mostani Brit Nagydíjon. Bár a 2010-es nagydíjakon ez lehetett volna a helyzet, az új hétvégét a kombinált időjárási körülmények befolyásolták, ami megnehezítette a vezetési lehetőségeket. A 2019-es szezon teljes lendülettel folytatódik, mivel Marc Marquez és a jól felépült Jorge Lorenzo visszatér a második helyen.

Történeti információk

Egész nap nehézségek árán Pol Espargaro és Stefan Bradl is gyors köröket próbált megtenni az időmérő edzés előtti utolsó percekben, így mindössze tizennyolcadik, míg a huszonegyedik helyen végzett a rajtrácson. A Repsol Honda Group minden más motorosa jobban célba vett a szombati Egyesült Királysági Nagydíjon, miután szombaton felkelt, hogy gyorsítson… bővebben. Quartararo azonban újabb remek kört futott, ezzel a második leggyorsabb időért küzdött, és megosztozta a két gyári Ducatin, mielőtt a legjobbját a végére tette volna, mivel egy majdnem teljes körlistával állt elő.

Célunk mindig az, hogy a legfrissebb motorsport-fejlesztésekről tájékoztassuk Önt, és nyilvánosságot biztosítsunk a rajongóknak szerte a világon. Pol Espargaro meglepő módon megszerezte a pole pozíciót a Silverstone-ban, miután hatalmas erővel legyőzte Francesco Bagnaiát és Fabio Quartararót a bukáskor. A legújabb 2024-es FIM MotoGP Közösségi Torna az új 76. Nemzetközi Motociklista Szövetség (FIM) Utcai Motorverseny Bajnokság új legnagyobb kategóriája, a közúti kerékpárversenyzés legnagyobb küzdelme. Liam Lawson a 16. helyen csúszott le, őt követte Bortoleto, Lance Walk, Nico Hulkenberg és Colapinto, aki a balesete után nem tudott maradni. Bagnaia egy nagyszerű egyéni rekordkört tudhat magáénak, feljött a nyolcadik helyre, de még mindig 0,789 másodperccel lemaradva az első időtől. Vinales az élen, Mir mögött, Di Giannantonio mögött, aki ideiglenesen megszakította a kört a VR46-os pilótával.

Martinnak el kell fogadnia a kilencedik helyet annak ellenére, hogy kevesebb mint fél másodperccel van fogadási tippek lemaradva a pole pozíciótól, mivel Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), Rins és Joan Mir (People Suzuki Ecstar) a 10., 11. és 12. helyen teljesítették az új Q2-es városokat. „Személy szerint azt mondanám, hogy térdelő pozícióban még mindig jó, amiben nagyon elszánt volt, de az igazság az, hogy nem vagyok benne biztos, hogy holnap harcolni fog. Egyáltalán nem, Garcia és Guevara közötti új különbség továbbra is fennáll a három dolog során – de Foggia bezárta az új boxutcát, hogy elérje a csúcsot.”

Indonéz Nagydíj Sajtótájékoztató: Bagnaia, Mir és Morbidelli

Zarco köre a fiú harmadik világ körüli győzelmét jelenti a tornán, amivel az év második botos sikerét hajszolja. Quartararo reméli, hogy remekül megússza a negyedik helyről, miközben szembesül a sokat emlegetett, hosszú körökre szóló büntetéssel vasárnap délután, mivel a három főcímes versenyző a következő sorban áll. Elismeri, hogy ez a saját hibájának köszönhető, de Martin kilenc pontot küldött vissza a Bagnaia-nak, hogy csökkentse a versenybeli eredményét. Valami az új nagydíj első felében volt, miután a Ducati pilótája vezetett, mielőtt végül egy távoli harmadik helyen ért célba Bastianini és Martin mögött. Az első sorban haladva végül a friss 23-as autót a játékban hagyta azokban a korai körökben, ahol a srác nem annyira ingatag. A verseny fél tucat körében bemutatta Martint, hogy megszerezze az első szombati győzelmet, és a nagydíjon is hasonló eredményt ért el, mint az utolsó előtti túráján, miután Martin szélesebbre hajtott a harmadik fokozatnál, mielőtt 1,931 másodperces idővel lelassult volna a kockás sávban.

A csapadék azonnal folytatódott hétfőn, így általánosan esős napot hozott a Brit Nagydíjon. A körülmények folyamatosan változnak, mióta a csapadék enyhült, és nehezebben térhettek vissza,… bővebben. Luca Marini kedden Silverstone-ban ért célba, mint a legjobb Repsol Honda Command versenyző, a legjobb Joan Mir 0,6 másodperces idővel, miközben az olasz továbbra is kilép a nyári szezon előtti üzemmódjából. A hihetetlen 1983-as NS500-as festés csütörtökön a versenytársak előtt mutatta be a legújabb Repsol Honda csapatot… bővebben.

Alex Marquez az első szélső sorból körözött, míg Pedro Acosta (Purple Bull KTM Factory Rushing), Franco Morbidelli és Pecco egy másik sorban zártak. A frissen megválasztott versenyfőnök a negyedik helyről kezdheti a hétvégi versenyt a Gresini újonca, Fermin Aldeguer előtt, aki a Pramin Yamahánál is lemaradhat Jack Millerről – mintegy 0,872 másodperccel lemaradva Quartararótól. Kevés fejlesztés történt az utolsó munkálatokon, Dixonon kívül, aki egy gyors körre számított, de megtette, így megelőzheti Ogurát a pályán, és így díjazást kaphat munkájáért.

Marquez és Espargaro közösen bemutatták az új Repsol Honda Party legnagyobb keddjét 2021-ből. Egy nagyszerű, forró kezdésű kör Marc Marquez új körszámot állított be unokatestvére, Alex mögött, amivel 1'35.643-as idővel zárt, ez volt az első próbálkozása. Az új Marquez testvérek mögött Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Race Team) is ott van, közvetlenül Quartararo előtt, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Party) egy hirtelen balesetet szenvedett az FP2-ben a Change 7-en, és a Q1-ből távozó Viñales. Az utolsó öt perc azonban kiemelkedik, és a rajtrács legújabb meghatározó alapja marad. Enea Bastianini a 2003-as, retró festésű Ducatijukkal szerezte meg első nagy díját szezonjában, miután a szezon végén legyőzte Pramac-os Jorge Martint.